岡山県 渋滞が多い道路・交通量の多さ
一般国道2号線・一般国道30号線
国道2号緯線は岡山市の中心部と倉敷市方面を行き来する交通が集中しています。
特に渋滞が目立つのは米倉交差点・大樋橋西交差点付近。
著しい速度低下が見られています。
渋滞の原因になっている要因としては、交差部や大樋橋西交差点付近・米倉交差点付近の合流部の交通量の多さがあります。
ニーズがかなり増えているので一部の路線に交通が集中しています。
交通ニーズを処理する容量が物理的に不足していると考えられています。
信号交差点が多いので交通容量が低下しており、主要渋滞箇所が連続しています。
こういった渋滞の対策としては、環状道路を作って交通分散をする方法もあります。
これによって交通量不足が解消できます。
また右折専用レーンを設置することで交通容量を拡大する道路拡幅アプローチも検討すべきでしょう。
岡山道路交通状況・一般国道250号・JR踏切部の課題
主要な渋滞箇所では朝夕を中心に大きな渋滞が発生しています。
踏切の中にはピーク時になりますと、踏切の遮断時間が30分を超えるものもあります。
明らかにこれが渋滞の原因となっています。
とりわけ国道250号の上りは渋滞が目立ちます。
これ以外でも速度が終日20キロから30キロと混雑しています。
渋滞の原因として考えられるのは交差部や宍甘交差点付近の合流部の交通量の超過が考えられます。
一部の路線に交通が集中しています。
雄町交差点付近・東岡山踏切交差点付近では踏切によって交通が遮断されております。
渋滞の解決策としては、環状道路を作って交通分散させる方法があるでしょう。
これ以外にも岡山県で交通量が多いのは、一般国道2号・一般国道250号・県道岡山玉野線があり、特に旭川横断部では激しい渋滞が見られます。橋梁の前後の古京交差点・桜橋東詰交差点・新京橋西交差点・門田屋敷交差点付近の交通量の多さが目立ちます。
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