[出典：mitsubishi-fuso.com]
＜キャンター＞（三菱）の売却を考えていらっしゃる方には、見ていただきたい情報なので、少しのお時間ちょうだいできないでしょうか。
車の買取というのは、実は早さよりもタイミングこそが重要だったりもするんですよ！！
ですから、多くの方が「高く買ってもらうためには早く売らないと！！」を焦ってしまわれるようですが、そうだとも限らないのだということを覚えておいていただきたいのです！！
ではどうやったら少しでも高く買い取ってもらう事ができるのか？ということについてお話してみたいと思います。
それはとても簡単なポイントが２つなんですが、多くの場合に有効な手段になると思いますので是非覚えておいていただきたいのですが、
さすがにあまりにも状態が悪かったりするものや、掃除をしないで査定に出してしまったりすると査定価格がかなり低くなることもありますので、状態がよいのであれば、査定に出す時にはきちんときれいな状態にしておくことも忘れないでくださいね。
三菱 キャンターを高価買取してもらうためにはどうしたらいい？
三菱 キャンターは今の相場では平均買取価格は約２２４万円、平均走行距離は９．９万キロとなっています。
かなり安定した車種になるようなので、できるだけきれいにして、更には次にお伝えするポイントを押さえていただくことでかなり査定価格をプラスに持っていくことはできるでしょう。
中古車市場では買取価格の変動が毎月大きい車のほうが多いのですが、ここまで安定して相場が成り立っているのは珍しいくらいですが、それだけ人気のある車種だともいえます。
買取に出す時の最後のポイントについて。
これはどういうものかというと、簡単です。
もしかすると、ちょっと面倒と感じられる方もいらっしゃるかもしれませんが、その場合の対処も掲載させていただきますね。
「査定に出す時は最低でも２，３社に依頼して、比較検討、そして結果を伝えて競合してもらう」ということが重要なポイントなんです。
これが面倒、という場合にはいくつもの業者に一括で依頼をとることができるサイトを上手に活用していただいて、楽をしてください！
これをするかしないかでは同じ業者でもかなり買取価格に差が出てきてしまいますので、是非参考にしていただければと思います！
三菱ふそうキャンターの概要
三菱ふそうキャンターは、三菱ふそうが製造販売している小型トラックです。
そしてまた、１９６３年のデビュー以来、時代ニーズに応じたモデルチェンジを繰り返し、現在で８代目になる長寿モデルです。
また三菱ふそうブランドでは、唯一欧州でも販売されている車種で、１．７５ｔ～４．８ｔまでのバリエーションをラインナップしてます。
そして７代目となるＦＥ７型より、キャブオーバートラックとしては世界初となるインパネシフトを採用し、
２００６年には、ディーゼルエコハイブリッドを発売しました。
また、他社とは異なる機構を採用して、発進・走行時にモーターのみでの走行を可能とする等、
技術面でも三菱ふそう独自の機能を誇り、低燃費に貢献しています。
更には２０１０年にフルチェンジされ、内装や外装が更にリフレッシュし、より機能的な内装や、より洗練された外装デザインとなっています。
そして全車種に、高級乗用車に装着されている、イタリアのブレンボ社製の総輪ディスクブレーキを採用しています。
またメイン車種となるディーゼルエンジンに関しても更に熟成され、世界でもっとも厳しいと言われる規制、
「ポスト新長期排出ガス規制」に、世界で初めて適合しました。
更に、平成２７年度重量車燃費基準を２０％以上オーバー達成し、クラストップの低燃費を実現しています。
そして２０１２年度からの「エコカー減税」では、自動車重量税と取得税が免税となっています。
現在三菱ふそうキャンターのバリエーションは、標準ボディ（平ボディ）、ドライバン、ダブルキャブ、ダンプ、ローダー、
クレーン付、保冷・冷蔵・冷凍バンの他、特殊車両をラインナップしています。
そしてこの車種ですが、発展途上国の他、北アメリカやニュージーランドにて絶大な支持を受け、エンジン、
シャシーバランスの良さから、ユーザーの支持を集めています。
また日本においても、快適な室内環境・走行性能から、ドライバーの負担が減り、更に低排出ガスのディーゼルエンジンを搭載し、
環境にも優しい「エコ」なトラックとして、この三菱ふそうキャンターは、小売店から建設現場等において愛され続けています。
このように、三菱ふそうキャンターは人気なので、高く買取りすることが可能となります。
まずはお気軽にご相談下さい！
トラック買取り一括見積りフォームは２４時間受付中！お気軽にお問い合わせください。
