山口県 渋滞が多い道路・交通量の多さ
国道191号の交通状況
山口県内でも交通量が多い場所のひとつであるのが、国道191号ですが下関北バイパスができたことでどのような変化があるのでしょうか。
平成27年3月には下関北バイパス（下関筋川町から安岡駅前2丁目まで）が全線開通しました。
それにともなって旧国道191号の一日のトラック買取業者一覧は2割から4割減少しています。
下関北バイパスの利用交通量は1日に20000台前後になって利用数は定着しているようです。
朝のピーク時は下関北バイパスは時速20km以上で走行されております。
平行する旧国道191号の綾羅木駅前交差点から山の田交差点の旅行速度は向上しています。
特に山の田交差点の下りに流入する交通の流れが円滑になり旅行速度が向上していると考えられます。
山口道路交通状況・宇部・山陽小野田地区
道路整備による交通状況の変遷
宇部湾岸道路が平成25年3月に開通。
小野田湾岸道路・(県)妻崎開作小野田線が平成26年12月に開通。
小野田地区交差点改良事業が平成28年3月に完了。
宇部湾岸道路や小野田湾岸道路の整備によって、宇部・小野田地区全体の旅行速度の向上が見られており渋滞・交通量の多さが解消されています。
これらの施策によって国道190号線では北方面で労災病院入り口交差点を先頭として旅行速度に改善が見られます。
南方面に関しては、国道190号線では労災病院入り口交差点を先頭として広範囲に旅行速度の向上ができました。
山口の繁華街は交通量が多いですが青木線でも改善が見られました。
平成27年12月に都市計画道路青木線が開通しました。
県道下松鹿野線から県道下松新南陽線がスムーズになりました。
青木線開通して2ヶ月後、周辺路線の旅行速度をチェックしたところ旅行速度の向上が見られます。
さらなる旅行速度を向上するために、中央通線や国道山手線で渋滞対策を計画しています。
山口のトラック買取対応エリア
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