お持ちの日野 レインボーの売却をお考えになっているなら！
トラックというのは通常の乗用車と比較しても長い距離走ることに耐えうる作りになっています。
ですから、もし、お持ちになっている「レインボー」の走行距離が２０キロ超えてしまっているからといって、なげやりに査定にだして結果にとりあえず納得してしまうのだけはやめていただきたいのです。
というのも、この「日野のレインボー」の中古車の相場をみてみると、
平均買取金額は１４９万円、そして気になる平均走行距離はというと２１万キロ！
これをみるとかなり自信をもって売りにだしてもいいような気がしてしまいますよね！
でも・・・そこで損をしてしまうのは、急いで売りに出してしまった場合なんです。
これだけの距離ということはそれなりの年数が経過したものでも、この価格で買い取りしてもらえているということなのですが、損をしないためにはいくつかのポイントがありますので、是非、みてみてください！！
日野 レインボーの売却のポイントその１！
まずは、査定に出す時のポイントから。
もちろん、掃除はきちんとしてから査定にだしていただきたいのですが、そのとき、1社だけで満足しないようにしていただきたいのです！
そう、「査定は２，３社から取り寄せる」ということが１つめのポイントになります。
そうすることで、比較検討もできますが、その結果をもって各社に競り合ってもらう事でより、高価買取してもらいやすくなります。
日野 レインボーの売却のポイントその２！
2つ目のポイントというのが、売却する時に、今、日野 レインボーがどれくらいの相場でうられていて、それがここ最近の相場と比較した時にどうなっているのかを知る、ということなんです。
実は中古車の市場というのは、上がったり下がったりという動きが激しい場合が多いのです。
車は下がったら下がりっぱなし、と思われてしまいがちですがそうではないので、相場をチェックしていただいて、売るタイミングを計る、ということも重要なポイントなんです！！
日野 レインボーの概要
ステップ高300mm（車高ダウン時は約250mm）を実現し、乗降性が飛躍的に向上。フロントオーバーハング長やフロントサスペンションレイアウトの最適化により、前出入口からタイヤハウスまで広い通路幅を確保。前扉や運賃箱部分の通り抜けも容易です。
車いすの方が安心して円滑な乗降が行えるよう、中扉に車いす用スロープ板を設定しました。ニーズに合わせ、着脱式（標準装備）と手動格納式（オプション）を用意。いずれも、車高調整装置によってスロープの角度を緩やかに調整することができます。
日野が目指したやさしいバスづくりの成果の一つ。それが、低い出入口。ステップ高300mm（車高ダウン時は約250mm）と、前出入口から中出入口まで段差をなくしたフルフラットのノンステップエリア（フロア地上高は340mm）により、お子様からお年寄りまで乗り降りがしやすいように設計されています。また、出入口からタイヤハウスまでの通路幅も大きく、車内の移動もスムーズ。車内での移動性に優れたすっきりとしたフロアレイアウトとなっています。
このように、日野「レインボー」は人気なので、 高く買取りすることが可能となります。
まずはお気軽にご相談下さい！
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